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——/网约车项目实战【马士兵】// } b4 Z. b5 e8 Y5 l& I
├──01 项目概述-需求分析
% G: H q' X8 B1 D7 r+ g| └──01.项目概述-需求分析_ev.mp4 212.41M9 d8 ?0 y& I3 d
├──02 服务拆分-接口设计
2 ?% x/ `* v& h5 J8 D. K" u7 D| └──02.服务拆分-接口设计_ev.mp4 195.35M4 S! c+ U$ o$ k$ ]& G% M
├──03 工程设计-Spring Cloud技术架构图-业务架构图-eureka生产优化
6 r" |" V" q/ j* J4 H$ y| └──03.Spring Cloud技术架构图-eureka生产优化_ev.mp4 148.46M8 h+ J1 L! V) ?# P3 _
├──04 eureka生产优化
5 ~$ B$ z4 N V| └──04.eureka生产优化_ev.mp4 233.83M
1 {( ?0 q0 L6 `' w; L+ X0 |├──05 网约车注册中心总结 # ^$ h( r" u6 O8 O1 v# N
| └──05.网约车注册中心总结_ev.mp4 817.93M
9 W0 {4 N+ h2 V9 X+ }├──06 乘客登录-QPS提升(提升并发数)
. L" }, _) t6 P& |. d+ ?; A| └──06.乘客登录-QPS提升(提升并发数)_ev.mp4 180.15M. d" [! |1 [/ N( d
├──07 maven版本-QPS提升(减少响应时间)-乘客端时序图-设计
9 X! M8 ] O8 D, z/ R4 I+ K| └──07.maven版本-QPS提升_ev.mp4 356.10M
W) x0 Y t- H7 |+ w( L7 u1 t├──08 网约车计价-预估-结算-时序图-设计
1 m# J& K; J$ K$ B+ ]| └──08.网约车计价-预估-结算-时序图-设计_ev.mp4 131.50M
$ e4 A) \1 [# b( x) j├──09 网约车派单逻辑-时序图-设计 ( g0 O- f/ l! R& y
| └──09.网约车派单逻辑-时序图-设计_ev.mp4 795.24M# o* V* C+ r F. y. a% n% w# ]
├──10 订单状态流转-司机接受派单信息 . A/ I Y6 a9 C& W7 u2 N
| └──10.订单状态流转-司机接受派单信息_ev.mp4 340.87M
7 C0 R( b5 T* d* p7 U├──11 支付流程-时序图-灰度场景
+ {( Z: y c5 V$ p1 \| └──11.支付流程-时序图-灰度场景_ev.mp4 331.69M" n+ U& C4 L: Y$ `
├──12 灰度发布-网关灰度
# H# Y. N1 F8 s) O1 I2 P+ j% x| └──12.灰度发布-网关灰度_ev.mp4 304.57M
# F- t9 j5 X7 \8 C! {. U├──13 灰度发布-ribbon灰度
$ N$ \3 Y' z4 q5 a2 P| └──13.灰度发布-ribbon灰度_ev.mp4 299.42M
7 q+ l5 F6 u4 R. E9 R0 W& b# u├──14 灰度面试-网关敏感信息-传统项目向微服务改造的问题 : n! W1 t$ W9 L1 d
| └──14.网关敏感信息-传统项目向微服务改造的问题_ev.mp4 317.11M
( L* X% S/ c+ \- C! y9 \├──15 zuul 过滤器-解决实际问题思路分析 - o) Q' x8 v2 f! v# w/ J3 r7 N) Z
| └──15.zuul 过滤器-解决实际问题思路分析_ev.mp4 287.61M
' k3 \5 O3 A+ \1 q; \1 R├──16 网关 经典动态路由问题解决的2种方案
. O; `* Z0 }" r| └──16.网关 经典动态路由问题解决的2种方案_ev.mp4 359.65M
- G S+ ^( ]4 \- x6 o├──17 网关动态路由-解决方案
) y5 \1 r; T, F5 x. @" z0 }| └──17.网关动态路由-解决方案_ev.mp4 337.32M
9 W6 u! C+ ~4 }, Y$ r. N# G├──18 网关实战小技巧
" J& f0 _, W/ m7 `, @( h| └──18.网关实战小技巧_ev.mp4 384.77M
& g) o, r1 i: e0 a# p" f├──19 网关限流-服务限流-分布式事务
) ^0 e G' b7 i# @2 F* J| └──19.网关限流-服务限流-分布式事务_ev.mp4 157.94M
, h6 S g* {: s├──20 分布式事务-2pc两阶段提交协议-3pc三阶段提交协议
( Q& m! \/ ]9 Z# r7 k| └──20.2pc两阶段提交协议-3pc三阶段提交协议_ev.mp4 271.78M; A. v3 E2 U+ Y H2 e, D, a5 T
├──21 分布式事务解决方案-消息队列-定时任务-本地事件表 / @" H6 ~% o, H" P( k; K
| └──21.消息队列-定时任务-本地事件表_ev.mp4 286.16M" H0 L; g9 z# _0 [. ?: R
├──22 分布式事务解决方案LCN(Lock Confirm notify)原理-实战 6 A& E8 y* t7 ~( a. _% s& L. [3 ~
| └──22.LCN(Lock Confirm notify)原理-实战_ev.mp4 296.82M6 b8 p$ r& C% u. m6 O: D
├──23 分布式事务解决方案TCC(Try Confirm Cancel)原理-实战
: \( _: A2 T* s: d+ Z5 L4 g/ Z| └──23.TCC(Try Confirm Cancel)原理-实战_ev.mp4 405.86M1 t9 `8 w: Z+ q. R0 R( E
├──24 分布式事务解决方案TCC-mysql-redis-混合实战
, ^8 O7 D7 E9 F% z9 z3 `| └──24.TCC-mysql-redis-混合实战_ev.mp4 374.03M" r4 M. M7 ^4 ~+ i2 T
├──25 分布式事务解决方案Seata AT模式
s1 F6 O3 T2 R2 x| └──25.分布式事务解决方案Seata AT模式_ev.mp4 305.81M
6 g/ g; c7 [! g; x8 E├──26 分布式事务解决方案Seata-at-tcc-空回滚-幂等-悬挂 + a0 C" V0 ]2 [- M' R [0 \; B
| └──26.Seata-at-tcc-空回滚-幂等-悬挂_ev.mp4 277.25M1 a! J* }, _7 s$ ~5 ^5 \
├──27 分布式事务解决方案Seata 实战
3 `7 [. \! t6 }9 t# a| └──27.分布式事务解决方案Seata 实战_ev.mp4 331.05M
2 V& i2 \ X4 X9 `$ S├──28 分布式事务解决方案-可靠消息服务-最大努力通知-事务消息
o& r1 W; p) `| └──28.可靠消息服务-最大努力通知-事务消息_ev.mp4 246.58M
) E/ u& L' u3 ~8 Q; t; l. C├──29 分布式事务解决方案RocketMQ 事务消息方案实战
9 W: ^3 {1 j" M| └──29.RocketMQ事务消息方案实战_ev.mp4 283.41M4 J- `/ e3 G, l: ^) @
├──30 分布式事务解决方案RocketMQ 事务消息方案实战
1 p# S* m: S0 ]* t6 f| └──30.RocketMQ 事务消息方案实战_ev.mp4 308.17M
$ o' y8 l3 B, K9 n; |9 G) G# H├──31 自定义分布式锁组件通过切面 无侵入业务解决方案
; ^ D/ L& `8 B# ^$ T6 h| └──31.分布式锁组件通过切面无侵入业务解决方案_ev.mp4 151.41M
, b" V6 `% B5 F' Q m- e0 l├──32 网约车项目总结 2 M4 \& w4 J9 I7 U; F
| └──32.网约车项目总结_ev.mp4 112.90M
& V9 Q' p4 J5 ]( t2 L9 Q├──33 网约车第四期(1)
4 v! d* b& _/ d| └──33.网约车第四期(1)_ev.mp4 143.68M
. I& S0 b4 V2 |5 F├──34 网约车第四期(2) & E n( L6 j9 S$ Z
| └──34.网约车第四期(2)_ev.mp4 233.33M' v# l. p2 L( N) B# K
├──35 网约车第四期(3) 5 |+ ~! a* l3 ^' d, S1 D: O
| └──35.网约车第四期(3)_ev.mp4 184.83M3 M$ Y3 e+ x j, k! l7 ?
├──36 网约车第四期(4)
1 ]9 Q: c* O* p. F+ c& o| └──36.网约车第四期(4)_ev.mp4 396.18M
4 L% m: K) o5 R( h├──37 网约车第四期(5)
1 i, D6 z$ H3 K2 u1 U( W: p| └──37.网约车第四期(5)_ev.mp4 143.84M
2 L. i e+ ^. K7 ] M. Y├──38 网约车第四期(6)
# s" G! I1 y) M4 `3 X| └──38.网约车第四期(6)_ev.mp4 88.28M5 W$ q8 V6 E4 i, f* G
└──39 网约车第四期(7) 1 {; n' t0 h J) K9 V+ h' | |+ Q
| └──39.网约车第四期(7)_ev.mp4 103.23M" |) q* V6 z. n4 g& I
$ c- u. D* F8 E' I+ q& `7 E. M: {1 i
# C& o( X" ?: L
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/ X' X6 Y0 H+ F; m- `8 L, S$ i, }, k: e7 ?3 P' F
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