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——/网约车项目实战【马士兵】//
/ x: M5 @' S& l7 G# p& w├──01 项目概述-需求分析
( O: O& ^- v. P| └──01.项目概述-需求分析_ev.mp4 212.41M
- [6 E7 b6 t4 j6 v0 k├──02 服务拆分-接口设计
" O5 B' @7 D8 E' @) j) O| └──02.服务拆分-接口设计_ev.mp4 195.35M
$ Z7 s- U! Q t4 m├──03 工程设计-Spring Cloud技术架构图-业务架构图-eureka生产优化 ' U! Q5 T- s- D5 G3 C
| └──03.Spring Cloud技术架构图-eureka生产优化_ev.mp4 148.46M
6 N( L& R2 n/ n├──04 eureka生产优化 8 `& d) u, p" Y0 ]
| └──04.eureka生产优化_ev.mp4 233.83M, l6 H" A9 H: c/ r
├──05 网约车注册中心总结 `' M( ^) X8 ]$ f; ~8 c
| └──05.网约车注册中心总结_ev.mp4 817.93M* p! }7 t( g# ?& \- j
├──06 乘客登录-QPS提升(提升并发数) 9 c P% s+ z3 ?! V
| └──06.乘客登录-QPS提升(提升并发数)_ev.mp4 180.15M" ~' N; C5 H: I1 f& m, f" u
├──07 maven版本-QPS提升(减少响应时间)-乘客端时序图-设计
/ l, J: u5 l* s) o8 `| └──07.maven版本-QPS提升_ev.mp4 356.10M% s/ T7 p. Q9 }. w" y6 W
├──08 网约车计价-预估-结算-时序图-设计
8 u W- ^5 k1 x A. m$ t: |5 J| └──08.网约车计价-预估-结算-时序图-设计_ev.mp4 131.50M, \( {6 a: I. @8 J; v: _
├──09 网约车派单逻辑-时序图-设计
& {( M: i7 C" {- W' h| └──09.网约车派单逻辑-时序图-设计_ev.mp4 795.24M C! D3 g! B9 g$ {. a- }
├──10 订单状态流转-司机接受派单信息 % {4 i5 i+ I' b8 ]* M& d) }
| └──10.订单状态流转-司机接受派单信息_ev.mp4 340.87M
4 J! O1 j4 @- A' v├──11 支付流程-时序图-灰度场景
) K) S/ c0 d( K* r6 m| └──11.支付流程-时序图-灰度场景_ev.mp4 331.69M
$ E# I% Y, Y7 T8 `! }% U* B& @├──12 灰度发布-网关灰度 & ?- X9 R- U6 Q3 G
| └──12.灰度发布-网关灰度_ev.mp4 304.57M$ S- V8 z6 {! t
├──13 灰度发布-ribbon灰度
! m4 l0 p/ \0 E1 R* M! A| └──13.灰度发布-ribbon灰度_ev.mp4 299.42M# l7 z3 M% z, c* A+ T. Y
├──14 灰度面试-网关敏感信息-传统项目向微服务改造的问题
4 L3 r9 Y; o* ]/ x| └──14.网关敏感信息-传统项目向微服务改造的问题_ev.mp4 317.11M9 ?! g3 F- ^/ l- S$ X
├──15 zuul 过滤器-解决实际问题思路分析
+ ^$ M# ` |3 J6 ^9 a! Z, Z| └──15.zuul 过滤器-解决实际问题思路分析_ev.mp4 287.61M
9 O D2 u# E9 `5 A' k/ F( G H8 L├──16 网关 经典动态路由问题解决的2种方案
7 C' d6 h l S5 H| └──16.网关 经典动态路由问题解决的2种方案_ev.mp4 359.65M+ x) V! S1 s# s1 b; q" P8 A
├──17 网关动态路由-解决方案 2 ~, a2 G5 ^- |9 q
| └──17.网关动态路由-解决方案_ev.mp4 337.32M* j" t6 i, t g7 i* h3 M
├──18 网关实战小技巧 2 ^& F9 j% c- t2 c" a7 @
| └──18.网关实战小技巧_ev.mp4 384.77M
' O7 T/ {' n1 t) J+ T/ b; v" \5 j- B├──19 网关限流-服务限流-分布式事务 $ V7 L% s* {. T Y
| └──19.网关限流-服务限流-分布式事务_ev.mp4 157.94M8 ~( v2 g U4 \- I& ~7 _/ B7 M a
├──20 分布式事务-2pc两阶段提交协议-3pc三阶段提交协议 4 g8 l. e' \0 `3 S# H9 T [
| └──20.2pc两阶段提交协议-3pc三阶段提交协议_ev.mp4 271.78M
* X/ o' h% l& L4 a# i+ a├──21 分布式事务解决方案-消息队列-定时任务-本地事件表
4 z7 E1 a: n3 _0 D! v| └──21.消息队列-定时任务-本地事件表_ev.mp4 286.16M+ B. X J4 X3 d
├──22 分布式事务解决方案LCN(Lock Confirm notify)原理-实战 ' v+ Q/ ?" @, a8 Z: Z- [6 S
| └──22.LCN(Lock Confirm notify)原理-实战_ev.mp4 296.82M; S: i5 L7 x/ B/ ?0 ~
├──23 分布式事务解决方案TCC(Try Confirm Cancel)原理-实战
1 f0 Q) z/ W o ~" ^| └──23.TCC(Try Confirm Cancel)原理-实战_ev.mp4 405.86M6 c# M: [' ?( e+ y$ i2 F9 h
├──24 分布式事务解决方案TCC-mysql-redis-混合实战
, H! v& X. R! D* F' T$ N| └──24.TCC-mysql-redis-混合实战_ev.mp4 374.03M
! [+ }: J; q" E, T- Y├──25 分布式事务解决方案Seata AT模式
9 [8 y7 r/ `. O- N| └──25.分布式事务解决方案Seata AT模式_ev.mp4 305.81M; D) M7 m7 u! A$ @) q4 ~& ]
├──26 分布式事务解决方案Seata-at-tcc-空回滚-幂等-悬挂 0 N0 q* s- ?/ T( {+ r
| └──26.Seata-at-tcc-空回滚-幂等-悬挂_ev.mp4 277.25M
5 N0 x: h4 b% G) w" I├──27 分布式事务解决方案Seata 实战 1 Q+ Y* |, e* h( | l( g
| └──27.分布式事务解决方案Seata 实战_ev.mp4 331.05M
" R5 `- R1 r1 ^% E2 z# i; r- |% S├──28 分布式事务解决方案-可靠消息服务-最大努力通知-事务消息
) e5 L. f; D6 a9 L. e q| └──28.可靠消息服务-最大努力通知-事务消息_ev.mp4 246.58M
2 R V P) a. s) ]0 m& i4 b├──29 分布式事务解决方案RocketMQ 事务消息方案实战
+ }, ?+ q9 f7 X& E R7 L| └──29.RocketMQ事务消息方案实战_ev.mp4 283.41M U, e, F' n4 x8 n: z0 U0 G
├──30 分布式事务解决方案RocketMQ 事务消息方案实战
$ n J* v' I; ]1 |6 C1 ~| └──30.RocketMQ 事务消息方案实战_ev.mp4 308.17M
& r" X1 F& a( ]├──31 自定义分布式锁组件通过切面 无侵入业务解决方案
' B) n! Y' ]- V| └──31.分布式锁组件通过切面无侵入业务解决方案_ev.mp4 151.41M
# f# T6 Q8 n8 i' F├──32 网约车项目总结 5 r2 C* k3 g/ M3 B& ?
| └──32.网约车项目总结_ev.mp4 112.90M
+ @! V {% m" s: F; ^3 A1 D% Z) T├──33 网约车第四期(1)
. `: @, ^5 A) t& a9 F| └──33.网约车第四期(1)_ev.mp4 143.68M. b# O3 G4 g8 L& ]/ l, B7 Z1 R; O
├──34 网约车第四期(2) $ G' W( ~ ?1 j
| └──34.网约车第四期(2)_ev.mp4 233.33M
. f& P/ P( z; z n├──35 网约车第四期(3) ; h! g M; U7 L- M5 K
| └──35.网约车第四期(3)_ev.mp4 184.83M5 F* J. r3 @2 b P. W% V
├──36 网约车第四期(4)
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% B# _! r! L$ x! ?! W3 M; t7 x# Z5 T
- l& x- X$ l- F# D. r( L* L7 L* P9 w: q* o9 _* L
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